Сельское хозяйство Беларуси
В совокупном общественном продукте на сельское хозяйство приходится 19%, в нем занято 25% трудоспособного населения. Сельскохозяйственные угодья занимают почти половину площади республики, распахано 30% всей территории. В сельскохозяйственном отношении более освоены холмисто-моренные возвышенности Белорусской гряды и примыкающие к ней равнины.
В условиях Белоруссии важным средством долговременного повышения продуктивности земель стала мелиорация. Ныне в стране четвертую часть сельскохозяйственных угодий составляют мелиорированные земли. На половине всей площади осушение заболоченных и избыточно увлажненных земель проведено наиболее рациональным способом — закрытым дренажем.
В стране созданы крупные животноводческие комплексы, птицефабрики, тепличные комбинаты и другие современные сельскохозяйственные предприятия. Сельское хозяйство является многоотраслевым по составу и интенсивным по уровню развития.
Половина посевной площади отводится под зерновые культуры: рожь, озимую и яровую пшеницу, ячмень, овес и гречиху. Зерновые сеют во всех районах Белоруссии. Большая часть земель занята ячменем — крупяной и фуражной культурой, на втором месте традиционная для Белоруссии продовольственная зерновая культура — озимая рожь.
В полесских же районах, где распространены малопригодные для ячменя песчаные и супесчаные почвы, рожь, как наименее прихотливая культура, по занимаемым площадям выходит на первое место.
Белоруссия — один из главных картофелеводческих районов. Под картофелем с учетом приусадебных участков занят каждый седьмой гектар пашни. Картофель служит сырьем для крахмалопаточной и спиртовой промышленности, значительная часть его идет на корм скоту.
Среди новых сортов картофеля, выведенных белорусскими селекционерами в последние годы, высокоурожайный «зубренок», «верба» с высоким содержанием крахмала, раннеспелые сорта «пригожий-2» и «приусадебный». В пригородных зонах выращивают преимущественно ранние сорта картофеля для снабжения им населения городов.
Из технических культур возделываются лен-долгунец и сахарная свекла. Выращиванием льна в Белоруссии занимаются исстари. Теперь это самая доходная сельскохозяйственная культура. Самыми благоприятными условиями для льноводства располагают север и северо-восток республики с дождливым прохладным летом и чаще распространенными суглинистыми почвами.
Небольшие посевы сахарной свеклы сконцентрированы на западе республики.
В животноводстве наибольшее значение имеет разведение крупного рогатого скота, свиней и птицы. В скотоводстве преобладает молочно-мясное направление.
На фермах колхозов и совхозов, как правило, содержится скот молочных пород: черно-пестрой, бурой латвийской, красной белорусской. В полесских районах с большими площадями сенокосов и пастбищ, меньшим удельным весом городских жителей развивается мясное скотоводство. В удовлетворении растущих потребностей населения в мясных продуктах исключительно велика роль свиноводства, как наиболее эффективной отрасли продуктивного животноводства.
В колхозах и совхозах преобладает мясной и беконный откорм свиней, в личных подсобных хозяйствах — сальный.
Сельскохозяйственные культуры и отрасли продуктивного животноводства размещаются на территории республики в определенных сочетаниях, что зависит от исторических и природно-экономических условий тех или иных районов и уже сложившихся особенностей сельского хозяйства.
На севере Белоруссии сложилась зона льноводства и молочно-мясного животноводства. На долю этих двух отраслей здесь приходится более % товарной продукции сельского хозяйства. Всю центральную часть занимает зона молочно-мясного скотоводства, свиноводства и картофелеводства.
На западе зоны эти отрасли сочетаются со свеклосеянием, на востоке — с льноводством. На юге страны располагается зона мясомолочного скотоводства, свиноводства и картофелеводства. В пригородных зонах сельское хозяйство имеет молочноовощекартофельную специализацию.
Виды современного транспорта
В Белоруссии представлены все виды транспорта, кроме морского, — железнодорожный, автомобильный, речной, воздушный и трубопроводный. Во всех направлениях территорию республики пронизывают железные и шоссейные дороги, многие из которых не только используются для внутренних перевозок, но и играют важную транзитную роль.
Общесоюзные магистрали широтного и меридионального направления дополняются дорогами республиканского и местного значения.
Ведущее положение в перевозках грузов и пассажиров принадлежит железнодорожному и автомобильному транспорту. Растет грузооборот трубопроводного транспорта.
Водные перевозки осуществляются преимущественно по Днепру, Припяти и Днепровско-Бугскому каналу. Столица республики в одиннадцатой пятилетке получила новый, оснащенный самым совершенным техническим оборудованием аэропорт, что усилит значение воздушного транспорта на союзных и международных линиях.